在民航领域,此次春运标志着我国三大航空公司全面启动C919飞机的商业运营,这也是C919加入民航行列后的首个春运高峰期。值得一提的是,得益于支线航空的积极推动作用,以及去年签证政策的便利化、免签城市的增多等一系列有利措施,今年的春运不再是过去那种春节前后短短几天的“火爆”,而是演变为贯穿整个月份的“全面火爆”。
在今年春节期间的春运期间,我国三大主要航空公司——中国国航、南方航空和东方航空,共投入了16架全新的C919飞机,为旅客提供便捷的空中服务。特别值得一提的是,国航和南航的C919飞机均是在此次春运中首次亮相,承担起服务广大旅客的重任。在春运的首个日子里,南航的C919飞机就成功运输了超过1200名乘客,这一成绩标志着我国三大航空公司全面启动C919的商业运营,也开启了C919在春运中的崭新篇章。
今年春运,全国日均航班计划超1.8万班,同比增8.4%。而这其中,支线航空表现不凡。数据显示:截至2月17日,2025年春运期间,国内中小机场民航旅客吞吐量超2215万人次,同比增长约8%,部分地区的航线旅客运输量,同比增长超过了100%。
此外,春运期间的出行趋势已经不再局限于国内,而是拓展到了境外。这一变化得益于去年签证政策的进一步便利化、免签范围的扩大以及国际航线的持续恢复等多重利好因素的推动。如今,来中国旅游已经成为了全球范围内的一种新兴消费潮流。根据在线旅游预订平台的数据显示,在今年春运期间,持有非中国护照的旅客预订国内航班的数量同比大幅增长了七成,这一数字充分反映了国际旅客对中国旅游市场的浓厚兴趣和日益增长的出行需求。
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