世界最大功率甲醇双燃料船用主机在上海举行全球首发及交付仪式

近日，我国船舶工业领域再传喜讯。由中国船舶集团有限公司旗下中船温特图尔发动机有限公司(WinGD)精心研发，中船动力(集团)有限公司倾力建造的世界最大功率甲醇双燃料船用主机——CPGC/CMD-WinGD 10X92DF-M-1.0-LPSCR，在上海隆重举行了全球首发及交付仪式，标志着我国在船舶动力领域的技术创新和产业升级迈出了新的坚实步伐。

这款飞机拥有完全自主的知识产权，其设计时的最大输出功率可达到64500千瓦。它配备了先进的数字化智能控制技术以及高效灵活的双燃料喷射系统，具备节能减排效果显著、运行效率高、维护成本低的诸多优势。

各项性能指标表现优异。该机型成功实现了甲醇替代率超95%，较传统柴油动力，减少二氧化碳排放超7.5%。通过智能共轨喷射系统与低压SCR废气处理装置的协同优化，主机热效率增加1-1.5%，创下同类型动力装置能效新纪录。经中国船级社(CCS)、挪威船级社(DNV)、美国船级社(ABS)、法国船级社(BV)、英国船级社(LR)等8家国际主流船级社联合认证，表明该机型在燃烧效率、排放控制、运营经济性等多项关键指标上均达到行业领先水平。

创新应用智能数字专家系统(WiDE)为船舶行业带来了革命性的技术革新。该系统利用先进的5G通信技术，实现了发动机运行数据的实时传输与远程监控功能。借助WinGD技术专家的智慧，通过WiDE系统，客户能够获得即时的远程技术支持。这种支持能够迅速响应并解决发动机运行过程中出现的各类问题，显著提高了服务响应的速度和服务的质量。通过这一系统，船舶可以始终保持最佳的运行状态，确保航行的安全与高效。

该型号的研发成功，为我国搭建了一个包括燃料供应、燃烧调控、尾气净化在内的完整链条式大缸径绿色新型燃料船用低速机的自主技术平台，打下了坚实的基础。