天山胜利隧道贯通 它刷新了世界最长高速公路隧道的纪录

历经52个月的辛勤施工，我国交通强国建设的标志性项目之一、横贯新疆南北的乌鲁木齐至尉犁高速公路的关键性工程——天山胜利隧道于今日全线贯通，这一成就打破了世界最长高速公路隧道的记录。

建设完成后，穿越天山的时间将缩短至大约20分钟，相比之下，目前沿216国道穿越天山则需要耗时3小时。

达成多个“全球之最”

天山胜利隧道，是乌尉高速公路的“咽喉”工程，单洞长达22.13公里，约为5座南京长江大桥的总和，是当今世界在建最长高速公路隧道。

隧道建设过程中不仅要克服高寒、低氧的施工环境，还要攻克复杂的地质条件，穿越16个地质断裂带，施工难度极高。

为实现“凿穿天山”，这条隧道的建设发挥我国工程建设的创造力，实现了多个“世界第一”。戳视频，一探究竟!

打通天山有多难?

天山，作为全球七大山脉之一，将辽阔的新疆地域划分为南北两部分。

1958年，我国首条横跨天山的道路——乌库公路正式投入使用，驾驶此路穿越天山耗时约七八小时。时至今日，经过六十余年的发展，一条横贯天山的高速公路——乌尉高速即将完工，届时，从乌鲁木齐至库尔勒的行程将缩短至仅需3个多小时。

全线共有16座隧道，通过裁弯取直的设计，有效缩短了行车距离，减少了旅途时间。特别是全长达22.13公里的天山胜利隧道，作为其中的关键工程，成功刷新了世界高速公路隧道里程的记录，为天山地区创造了新的世界之最。