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今日,我国高铁家族迎来新成员——CR450型动车组原型车于北京亮相,标志着我国高铁技术在全球的领先地位得到进一步强化与拓展。该动车组在试验阶段最高速度可达450公里/小时,正式运营时速度将达到400公里/小时。

若CR450动车组得以在京沪、京广高速铁路上投入运营,那么北京至上海、北京至广州的运行时间预计将分别减少至3.5小时和6小时。

据了解,CR450动车组样车运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标国际领先。一是更高速。试验时速450公里,运营时速400公里,未来投入商业运营后可进一步压缩时空距离,让旅客出行更加便捷高效。二是更安全。制动距离更短、运行稳定性更优,在运营速度提升的情况下,制动距离基本相当。三是更节能。动车组整车运行阻力降低22%,减重10%。四是更舒适。舒适度指标更优,车内噪声降低两分贝,客室服务空间增加4%,可为旅客提供多样化、便利化、个性化服务,乘坐体验更好。

接下来,国铁集团计划部署CR450动车组原型车进行多线路的测试与评估,以深入验证其各项功能性能,持续提升技术参数,力求尽快实现商业化运营,为广大民众提供更加优质的旅行体验。

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