2025上海车展进入公众开放日 跨国车企加速＂中国化＂战略转型

2025上海车展23日开幕，为期10天。今天(27日)开始是公众日。车展是全球车企展示智能化、电动化的重要舞台。记者发现，在全球经济形势复杂多变的背景下，多家跨国车企仍然将中国市场作为全球市场的战略重心，持续“加码”投资中国。

车展期间，日本丰田汽车的重磅消息接连不断，不仅与上海市人民政府正式签署战略合作协议，在上海设立旗下品牌雷克萨斯独资工厂。同时宣布首次在全球采用中国首席工程师体制，首次由中国本土工程师主导研发新产品。

在供应链与零部件展区，这家法国企业的负责人告诉记者，上海国际车展成为他们全年唯一参与的重大展会。

负责人还告诉记者，未来将采用本土化战略，助力中国汽车行业的增长和转型，把在中国的创新成果推向全球市场。

专家表示，从这届上海国际车展可以看到，越来越多的外资企业正从“走进中国”变为“融入中国”。

在宝马展台，由宝马上海研发团队主导设计的超感智能座舱首次在亚洲亮相，带来全新的人机交互体验。据了解，这项新技术将于今年底实现量产，并反向输送至欧洲工厂。

德国大众汽车则集中展示了他们“在中国 为中国”战略的首批成果，展示了历史上最多数量的新能源车型。

奥迪与上汽的合作有了新进展，不仅展示了专为中国路况设计的全新底盘，同时联合上汽开发了全新智能化平台。

除了整车企业外，来自德国的零部件企业——博世集团，也选择将最新产品放在中国进行首发，并与国内多家企业签署合作协议。

博世智能出行集团主席 马库斯·海恩：中国消费者对尖端技术有着极高要求，这正是中国市场创新迭代，速度领先全球的关键因素之一。