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近日,粤港澳大湾区重点铁路项目广南联络线建设现场一派繁忙。“2025年是广南联络线项目的攻坚之年,春节期间百余名参建员工坚守工地,全力推动项目早建成、早投用。”广铁集团广州工程建设指挥部副指挥长吴汉奇说。广南联络线连接了广州站、广州白云站、广州南站等枢纽主客站,将解决大湾区南部区域深圳、香港等城市与广州中心城区的通行问题。

江西安远县瑞梅铁路建设现场,潺潺水声与机械轰鸣声回荡在峡谷中。山腰处的三百山隧道全长超10公里,是瑞梅铁路的全线控制性工程。

作为国家“十四五”规划纲要确定的重点工程项目之一,瑞梅铁路北起江西瑞金市,南至广东梅州市,正线全长240.3公里。这条铁路通车后,江西寻乌县、安远县以及广东平远县将告别不通铁路的历史,赣南革命老区至粤港澳大湾区的车程将缩短至2小时。

“赣南山区地层岩石交错、水文情况复杂,这么长的隧道,安全和进度都不容许有丝毫松懈。”中铁二十二局工程师周洋说。

“我们创新聚能爆破技术加快掘进速度,所需的炮眼减少一半,还能更好控制爆破的精度和冲击波、碎片扩散范围。”周洋介绍,隧道24小时不间断作业。随着隧道越打越深,每天进出隧道,工人们往往要走3万多步。

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