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初春的北京延庆无人机试验场上,北京清航紫荆装备科技有限公司董事长李京阳正指挥飞手测试新型无人直升机。该公司创新研发的JZ-1200交叉双旋翼无人直升机,在去年珠海航展上首次亮相,有效载重提升至600公斤。李京阳表示,企业正持续优化智能化、无人化技术,进一步提升产品性能。

过去一年,低空经济领域迎来多项技术突破:沃飞长空发布AE200纯电动载人eVTOL(电动垂直起降飞行器),沈阳航空航天大学研制的RX4E锐翔四座电动飞机获型号合格证。这些创新成果展现了行业的巨大潜力。

产业链上下游也在协同发力——从飞控系统、高精度传感器到碳纤维复合材料,技术不断升级。同时,我国正加快推进5G-A技术验证,探索构建通感一体的低空经济网络,强化数字化支撑能力。

“我们的调研显示,eVTOL和无人机与新能源汽车产业链的重叠度高达75%,低空经济不仅是新赛道,还能带动关联产业延伸。”业内专家张学军指出。

工业和信息化部运行监测协调局局长陶青表示,国内信息通信、动力电池、电机等领域的领先企业均已布局低空经济,通过与优势产业深度融合,进一步锻造核心竞争力,开辟新的经济增长点。

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