您现在的位置:国谕永顺在线 正文

在吉林省长白山脚下,天空之城飞行基地近日迎来首批体验游客。"我们已开通3条特色航线,让游客以全新视角欣赏长白山美景。"基地董事长廉宁介绍道。这一场景正是中国低空经济蓬勃发展的生动缩影。

据不完全统计,2023年以来,全国约30个省份将低空经济发展纳入政府工作报告或出台专项政策。在近期的地方两会上,"低空经济"再度成为高频热词,各地"向天空要效益"的发展路径日益清晰。

2024年2月,峰飞航空自主研发的2吨级eVTOL完成首次跨城跨海演示飞行,标志着我国在电动垂直起降飞行器领域取得重大突破。"获得适航认证让我们对行业前景充满信心。"公司品牌总监钟瑞花表示。

在湖北,"中移凌云"低空运营平台正实时监控武汉、十堰等地的飞行器状态,构建低空智能管理网络。空地一体新航行系统技术全国重点实验室副主任张学军指出:"行业认知逐渐清晰,产业生态正在形成。"

从浙江的常态化载人航线试飞,到海南的无人机免税品配送,创新应用层出不穷。数据显示,全国已开通低空航线超500条,注册无人机企业达1.5万家,应用场景覆盖旅游、物流、农业等多个领域。

专家预测,随着政策支持力度加大和技术持续突破,中国低空经济将迎来爆发式增长,一个立体化的"天空之城"正在从梦想变为现实。这不仅将重塑城市交通格局,更将创造万亿级的新兴市场。

责任编辑:admin

免责声明: 转载目的在于传递更多信息,文章版权归原作者所有,内容为作者个人观点。本站只提供参考并不构成任何投资及应用建议。如涉及作品内容或其它问题,请在30日内与工作人员联系(18731251601),我们将第一时间与您协商。谢谢支持!

进入新闻频道新闻推荐
商讯新闻商讯新闻
新闻快讯新闻快讯