兰州市煤电企业开启迎峰度冬 铁路部门“火力全开”投入到今冬明春电煤保供工作

自11月份起，兰州市的煤炭电力企业启动了迎峰度冬的准备，铁路部门积极发挥其在煤炭运输中的主导作用，全力确保关键区域的煤炭供应。在铁路及热电厂的生产前线，工人们不畏严寒，全力保障生产，全情投入于本冬季至春季的电力煤炭供应保障工作，全力以赴。

华能范坪分公司在兰州市主城区的电力和供暖领域扮演着举足轻重的角色，其供电和供暖范围约占城区总面积的三分之一。尤其在冬季供热供电的高峰期，公司不仅要确保人民群众的生产生活用电供暖需求得到充分满足，更肩负着守护“兰州蓝”这一城市蓝天保卫战的关键使命。随着超低排放机组的成功投产、备用煤场的封闭以及脱硫废水实现零排放等项目的改造完成，公司更加迫切地需要寻求清洁能源的替代与补充，以实现绿色、可持续的发展目标。

电厂燃料“千里寻煤”，在新疆和甘肃靖远找到了热量高、低硫低灰低磷的优质煤源，但受厂区地理区位条件限制，传统的公路运输对市区道路交通和环境有着一定程度的影响。煤炭的清洁运输只能依托于厂区内的铁路专运线。如何强化组织保障，确保电煤运输主通道安全畅通，毗邻华能范坪分公司的陈官营车站成为“破局之钥”。

“进入11月，电厂进入用煤高峰，日均消耗原煤6500吨。为保障电煤储备，我们车站向华能范坪分公司日均输送电煤113车，单日最高峰为140车，日均保证供应8000余吨。目前，已完成冬季电煤储存15万吨，装机运行可耗天数达20天以上。”陈官营车站党总支书记杨智皓介绍。

铁路与企业建立日沟通机制，动态掌握电煤库存、日耗、可耗天数及卸车情况，车站对电煤告急需求集中运力，做到有请必保，通过安排日历装车，强化装卸组织，调整作业班制，防止车辆积压影响电煤卸车效率。

特别是在中兰铁路引入兰州枢纽项目改造期，陈官营车站在保证施工顺利推进的同时，每日力争送入一辆重车，确保电煤组织与施工维修同步进行，将施工维修对运输组织的影响降到最低。

为应对恶劣天气下的电煤保供需求，陈官营车站采取了多项措施加强电煤供应管理。首先，车站建立了详尽的电煤供给档案，以便实时跟踪电煤的供应情况。同时，针对可能出现的暴雪冻害、取送车降速、车辆车体结冰等突发情况，制定了详细的应急处置预案，确保能够迅速有效地应对各种紧急状况。 此外，车站还向地方企业提前发出预警信息，提醒企业关注天气变化对电煤运输的影响。对于电煤在途中的运输和到站后的作业，车站实行了严格的监控，确保每一个环节都能得到妥善处理。 为了进一步保障电煤通道的运输畅通，车站特别设置了“绿色通道”，对电煤运输车辆给予优先通行权，减少等待时间，提高运输效率。通过这些措施，陈官营车站全力以赴，确保了电煤供应的稳定性和可靠性，为地方经济的正常运行提供了坚实保障。

截至2024年10月31日，华能范坪分公司在民生采暖领域实现了面积增长，增幅高达162万平方米。同时，该公司的发电总量累计达到了338亿千瓦时，成为甘肃省内首个实现超低排放的发电厂。

铁路与电力企业联合合作，充分利用“整体协调”和“网络覆盖”的协同效应，致力于实现环保节能的运输模式、削减物流费用，助力可持续发展战略的推进。双方在电力生产和供暖的关键环节构建稳固的能源安全保障体系，齐心协力确保民众温暖过冬。