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强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将于今年9月1日起正式全面实施。这一新国标的颁布,将为我国电动自行车行业的健康发展注入新的活力。在3日举行的国家消防救援局例行新闻发布会上,工业和信息化部消费品工业司司长何亚琼就新国标的发布对电动自行车行业可能带来的利好进行了详细解答。以下是何亚琼司长在新闻发布会上的相关内容:

何亚琼指出,该新标准将显著减少火灾和交通事故的发生概率,更贴合消费者实际使用需求,推动行业向规范化和技术升级方向发展。

何亚琼在介绍中提到,我国新标准体系对电动自行车的防火阻燃技术进行了全面优化升级。具体来说,新标准要求所有用于电动自行车上的塑料制品都必须满足阻燃性能的具体要求。同时,对塑料制品的重量占比也进行了严格限制,不得超过整车重量的5.5%。此外,新标准还强化了对电池过充切断、短路保护等方面的要求,这些措施将极大降低火灾发生隐患,有效减少事故损失。 值得一提的是,新标准还对电动机的额定功率测试方法进行了加严,特别是在湿态条件下,车辆的制动距离缩短了近一倍。这一改进将进一步提升电动自行车的安全性能,为消费者提供更加安全可靠的出行保障。

此外,最新的标准体系对铅蓄电池车型整车重量限值进行了调整,由原先的55公斤提升至63公斤。这一调整使得车辆的续航里程得以提升至60至70公里,同时减少了充电的频率,从而更加贴合消费者的实际使用需求。消费者现在可以轻松选择到性价比高的铅蓄电池车辆。为了进一步便利消费者,新标准不再强制要求所有车型都必须配备脚踏骑行功能,这样一来,消费者在车型选择上拥有了更大的空间,同时也提升了产品的实用性。此外,新标准鼓励安装后视镜和转向灯,这不仅增加了骑行的安全性,也为消费者提供了更加便捷的骑行体验。

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