首批海事无人直升机列编山东威海 提升水上交通动态管控能力

最近，我国第一艘海事无人直升机在山东威海加入编队，这将显著提高水上交通的动态管控能力和船舶险情事故的应急处置水平。

此次列编的两架无人直升机具有以下先进特性:每架飞机长7.33米，宽1.58米，高2.43米，载荷达75千克，最远遥控距离达150千米，最大续航里程400千米，最大飞行速度达150km/h。此外，它们还配备了先进的光电吊舱、机载船舶自动识别系统、应急抛投和定向扩音等设备。这些设备可以实现红外热成像、远距离视频实时回传、应急救援物资投送等众多功能，同时可以在8级以下风力天气下执行任务。基于这些先进特性，我们可以认为这些无人直升机是我国海事系统投入应用最为先进的。

山东成山头水域是船舶进出渤海及黄海北部各港口的必经之路。每年约有11万艘次商船和数万艘渔船在此作业。

威海海事局指挥中心主任王刚表示，在日常执法中，通过无人直升机航拍设备对违法船只进行跟踪，实现快速调查、取证，配合陆域、海域执法力量处置海上违法行为。这种无人机可以在短时间内开展较大范围水域的搜寻救助和溢油监测，因此在黄渤海海域的船舶污染防治和应急搜救行动等方面将发挥重要作用。威海海事局指挥中心主任王刚表示，无人直升机航拍设备在日常执法中具有很大的潜力和优势，可以为海上执法和管理工作提供更加全面、高效、快速的支持和保障。